Klac pengangkat pratuang ialah perkakasan sambungan mekanikal khusus yang direka bentuk untuk melibatkan-pin pratuang atau penambat kepala sfera dalam elemen konkrit pratuang. Ia berfungsi sebagai antara muka boleh tanggal utama antara kren atas, anduh tali dawai dan komponen konkrit semasa pengendalian kedai, pengangkutan dan pembinaan tapak. Memilih jenis klac yang betul memastikan penguncian mekanikal yang positif di bawah beban sambil membenarkan operasi pelepasan-percepatan jauh sebaik sahaja komponen diikat pada kedudukannya.

Ciri-ciri Produk Utama

Pembinaan Badan Tempa:Dihasilkan melalui penempaan-panas tertutup daripada keluli struktur aloi, menghapuskan lompang mikro-dalaman dan menjajarkan struktur bijian untuk menahan keletihan kitaran.

Mekanisme Penguncian Positif:Menampilkan bolt gelongsor atau pin pengunci yang menghubungkan ceruk kepala penambat, menghalang pengasingan secara tidak sengaja semasa keadaan garisan berbilang-sudut atau kendur-.

Muatkan-Tindakan Pusing Dinilai:Konfigurasi belenggu dan bail artikulasi membenarkan kapasiti tarik-sisi 90 darjah dan putaran 180 darjah tanpa mengikat atau mendorong momen lentur pada batang sauh.

Kemasan Tahan Kakisan-:Pempasifan permukaan melalui penyaduran-dip atau elektro{1}}panas melindungi daripada sisa konkrit beralkali dan luluhawa luar yang agresif.

Spesifikasi Utama

Had Beban Kerja (WLL)	1.3T, 2.5T, 4.0T, 5.0T, 7.5T, 10.0T, 16.0T, 20.0T.
Faktor Keselamatan	Nisbah minimum 5:1 terhadap kegagalan tegangan muktamad (disahkan melalui ujian beban bukti pada 2x WLL).
Keserasian Anchor	Sesuai dengan sauh pin kepala sfera standard, sauh-tulang anjing dan-sauh pin kaki rata yang mematuhi piawaian kejuruteraan pratuang global.
Gred Bahan	Keluli aloi sepadan dengan spesifikasi tegangan tinggi-(cth, 35CrMo / setara keluli karbon palsu).
Julat Suhu Operasi	-40 darjah hingga +80 darjah tetingkap perkhidmatan struktur standard.

Gred & Standard

Pematuhan Pembuatan:Dihasilkan menurut peruntukan arahan jentera dan kod rigging pratuang serantau (termasuk piawaian Arahan Jentera EU 2006/42/EC dan garis panduan pembinaan konkrit pratuang AS 3850).

Pengecapan Kebolehkesanan:Setiap badan klac dicap secara kekal-dengan pengenalan pengeluar, kapasiti WLL, nombor kelompok dan kod saiz sauh yang berkenaan.

Persijilan Ujian Bukti:Unit individu adalah bukti kilang-dimuatkan sebelum dihantar, dibekalkan dengan sijil ujian kilang (MTC) dan laporan kumpulan ujian yang merosakkan atas permintaan.

Pertimbangan Mengangkat & Mengendalikan

Pengurangan Beban Sudut:Had beban kerja berkurangan apabila mengangkat pada sudut serong. Operator mesti menggunakan faktor pengurangan{1}}pengilang yang ditentukan untuk tarikan sudut melebihi 30 darjah dari paksi menegak.

Pra-Protokol Pemeriksaan Lif:Periksa pin gelongsor, sesondol pengunci dalaman dan jaminan untuk kehausan, pemanjangan atau retak sebelum setiap kitaran angkat. Buang mana-mana klac yang menunjukkan kehausan rahang melebihi 5% daripada dimensi asal.

Semakan Keserasian:Jangan sekali-kali mencampurkan kelas tonase yang tidak sepadan (cth, menggunakan klac 2.5T pada sauh 5.0T); toleransi longgar menyebabkan kepekatan tekanan dan kegagalan mekanikal pramatang.

Keperluan Pembersihan:Pastikan kedalaman bekas ceruk yang mencukupi dibuang ke dalam konkrit untuk membenarkan penglibatan sepenuhnya jaminan klac dan mengelakkan regangan tepi di bawah beban.

Aplikasi

Pendirian Panel Dinding:Mencondongkan menegak dan mendatar panel sandwic dan dinding seni bina pepejal di tapak kerja pembinaan.

Girder Jambatan Pratuang:Mengangkat dan meletakkan rasuk struktur berat, rasuk T-dan pembetung kotak.

Bilik Kebal Utiliti Modular:Meletakkan struktur saliran bawah tanah, koridor utiliti, dan bahagian lurang.

Yad Pratuang Perindustrian:Pemindahan dalaman, pembongkaran dan penyusunan tiang struktur standard dan papak lantai.

Kualiti & Pemeriksaan

Pengesahan Bahan Mentah:Analisis komposisi kimia spektrometri dilakukan pada setiap bilet keluli yang masuk untuk mengesahkan ambang karbon, kromium dan molibdenum.

Ujian Bukan{0}}Memusnahkan (NDT):Pemeriksaan zarah magnetik (MPI) dijalankan pada 100% badan klac palsu dan bolt pengunci untuk mengesan retakan mikro-permukaan dan bawah permukaan.

Ujian Beban Bukti:Beban pengesahan rutin digunakan menggunakan bangku ujian hidraulik yang ditentukur untuk memastikan ubah bentuk plastik kekal sifar pada dua kali had beban kerja yang dinilai.

Kawalan Dimensi:Go/No-Tolok profil Go mengesahkan toleransi pembukaan jaminan, penjajaran pin dan geometri poket penglibatan.

Pilihan Bekalan & Penyesuaian

Penandaan OEM / Tersuai:Laser-penjenamaan korporat terukir, salutan serbuk warna tersuai dan nombor siri penjejakan-aset unik yang tersedia untuk kontraktor pratuang besar.

Himpunan Aksesori:Dibekalkan sebagai pakej rigging lengkap termasuk anduh tali dawai, belenggu dan kit pin pengunci gantian.

Format Pembungkusan:Eksport-peti keluli gred atau palet kayu bertetulang yang direka untuk penghantaran maritim berat dan perlindungan kakisan semasa-penyimpanan tapak jangka panjang.

Perkara yang Harus Diberikan oleh Pembeli

Untuk mempercepatkan sebut harga dan pengesahan teknikal, pembeli harus menyerahkan parameter berikut:

Had Beban Kerja Sasaran (WLL):Berat komponen individu maksimum dan faktor rigging dinamik maksimum.

Jenis Sauh & Piawaian Pengeluar:Dimensi dan geometri tepat bagi-penambat pin prabenam yang sedang digunakan di-tapak.

Konfigurasi Rigging:Persediaan anduh-kaki tunggal, dua-kaki atau empat-yang menentukan dimensi belenggu dan jaminan yang diperlukan.

Jumlah Pesanan & Syarat Penghantaran:Kuantiti unit yang diperlukan, pelabuhan destinasi dan jadual pentauliahan projek sasaran.

Soalan Lazim

S: Bolehkah klac pengangkat boleh dibaiki jika pin pengunci dalaman rosak?

J: Tidak. Disebabkan oleh liabiliti yang ketat dan keperluan integriti struktur, kimpalan medan, pelurus, atau pertukaran komponen pada klac angkat adalah dilarang sama sekali. Unit yang rosak mesti dibuang dan diganti sepenuhnya.

S: Apakah perbezaan operasi utama antara klac penambat pin dan sistem soket berulir?

J: Cengkaman penambat pin bergantung pada pin mekanikal yang menghubungkan kepala penambat palsu untuk sambungan dan pelepasan pantas, manakala sistem berulir menggunakan bolt berulir yang diskrukan ke dalam soket tuang-. Cengkaman pin dioptimumkan untuk pengendalian berulang yang pantas semasa pengeluaran halaman dan pendirian.

S: Berapa kerapkah pengangkat klac mesti menjalani pemeriksaan mandatori rasmi?

J: OSHA dan standard rigging antarabangsa memerlukan pemeriksaan visual yang teliti sebelum setiap penggunaan, dan pemeriksaan-orang kompeten yang didokumenkan pada selang masa tidak melebihi 12 bulan (atau lebih kerap dalam persekitaran pengeluaran industri berat).

S: Adakah pengangkatan cengkaman kehilangan kapasiti beban dalam keadaan tapak -sifar kerja musim sejuk-?

J: Klac keluli aloi standard mengekalkan kapasiti struktur sehingga -40 darjah, dengan syarat pemuatan impak dielakkan. Untuk keperluan kesan sejuk yang melampau-, gred keliatan takuk suhu rendah tertentu mesti dinyatakan pada penempatan pesanan.

S: Mengapakah bolt pengunci tersekat semasa pertunangan dengan sauh terbenam?

J: Kesesakan biasanya disebabkan oleh kotoran buburan konkrit di dalam poket ceruk, salah jajaran penambat semasa tuang, atau haus teruk pada mekanisme gelongsor klac. Kosongkan serpihan konkrit dengan teliti menggunakan berus dawai sebelum mencuba penglibatan.

S: Adakah sijil ujian disediakan dengan setiap penghantaran?

A: Ya. Batch-sijil ujian kilang khusus, laporan ujian beban bukti dan pengisytiharan pematuhan dihantar secara digital atau dihantar bersama perkakasan.

Cool tags: klac angkat pratuang, klac pengangkat pratuang China pengeluar, pembekal, kilang