Penambat konkrit{0}}berat ialah komponen pengikat dan sambungan struktur yang direka bentuk untuk pembinaan konkrit pratuang, infrastruktur awam dan bangunan perindustrian. Direka bentuk untuk memindahkan beban tegangan dan ricih yang tinggi antara elemen pratuang atau rangka kerja keluli struktur, penambat ini menghapuskan keperluan untuk perlahan, cuaca-bergantung pada-sambungan basah tapak dan kimpalan medan berterusan. Ia berfungsi sebagai beban kritikal-nod galas dalam dinding-ke-sambungan lantai, lajur-ke-sambungan asas dan pelekap peralatan berat.

Ciri-ciri Produk Utama

Kecekapan Pemindahan Beban Tinggi:Kejuruteraan untuk menyerap gabungan ricih menegak, tegangan mendatar dan keluar-daripada-daya angin satah atau seismik tanpa gelinciran struktur.

Kawalan Dimensi Ketepatan:Komponen dihasilkan menggunakan pemotongan laser gentian CNC automatik dan kimpalan robotik, mengekalkan toleransi padang sambungan kritikal dalam +/-0.5 mm.

Integriti Bahan Boleh Kesan:Dibuat secara ketat daripada gred keluli struktur yang diperakui dan{0}}pengikat kekuatan tinggi yang dipetakan terus kepada nombor haba bahan mentah.

Kelajuan Pemasangan Tapak:Pra-dicipta dengan lubang berlubang dan konfigurasi benang piawai untuk mengurangkan masa pengendalian kren dan-kerja pemasangan tapak.

Spesifikasi Utama

Parameter	Spesifikasi / Julat
Saiz Benang Sauh	M8 hingga M24 (5/16" hingga 1")
Panjang Sauh	65 mm hingga 300 mm
Diameter Lubang Bor	12 mm hingga 32 mm
Kedalaman Benam	50 mm hingga 180 mm
Beban Tegangan Ciri (N_Rk)	12.5 kN - 105.0 kN (Konkrit C20/25)
Beban Ricih Ciri (V_Rk)	15.0 kN - 120.0 kN (Keluli Gred 8.8)

Gred & Standard

kategori	Spesifikasi Bahan / Standard
Gred Keluli Struktur	S235JR, S355JR, S355J2+N, Q235B, Q355B
Pengikat-Kekuatan Tinggi	Gred 8.8, 10.9, 12.9 (ISO 898-1 / ASTM A325 / ASTM A490)
Gred Keluli Tahan Karat	Gred 304 (1.4301), Gred 316 (1.4401)
Piawaian Pembuatan	EN 1090-2 (Pelaksanaan Struktur Keluli), ISO 3834-2 (Keperluan Kualiti untuk Kimpalan Gabungan)
Peruntukan Reka Bentuk	ACI 318 / Eurocode 2 (EN 1992-1-1) & Eurocode 3 (EN 1993-1-8)

Pertimbangan Muatan & Reka Bentuk

Pemuatan Statik lwn. Dinamik:Sahkan sama ada aplikasi melibatkan beban mati statik berterusan, angkat angin, atau beban keletihan kitaran daripada jentera berat.

Kelas Kekuatan Konkrit:Konkrit bahan asas mesti memenuhi keperluan kekuatan mampatan minimum (biasanya C25/30 hingga C50/60) untuk mengelakkan pecah tepi atau kegagalan kon di bawah tegangan penambat maksimum.

Jarak & Jarak Tepi:Pastikan kedalaman benam minimum dan selang jarak mematuhi perisian pengiraan struktur (seperti model reka bentuk ACI atau Eurocode) untuk mengelakkan zon tegasan bertindih.

Persekitaran Kakisan:Pilih salutan pelindung berdasarkan klasifikasi atmosfera ISO 12944 (cth, C3 untuk tapak bandar industri, C5 untuk persekitaran marin).

Aplikasi

Dinding Pratuang-ke-Sambungan Lantai:Mengamankan panel dinding luar pratuang dan dinding ricih dalaman ke papak lantai mendatar dan podium asas.

Penyambungan Lajur & Pembetulan Asas:Memindahkan beban lajur yang berat ke tapak asas menggunakan pemasangan sauh tertanam.

Infrastruktur & Tenaga Awam:Bilik kebal utiliti pencawang, jeti jambatan, segmen terowong dan elemen transit rel pratuang.

Kemudahan Perindustrian:Gudang pengedaran berbilang tingkat-dan asas peralatan loji berat yang memerlukan penambat mekanikal yang tegar.

Kualiti & Pemeriksaan

Ujian Bahan Mentah:Analisis komposisi kimia spektrometri dan ujian tegangan mekanikal setiap kelompok, disahkan melalui EN 10204 3.1 Laporan Ujian Bahan (MTR).

Kimpalan Tidak{0}}Ujian Memusnahkan (NDT):Pemeriksaan visual 100% ditambah dengan Ujian Ultrasonik (UT) atau Ujian Zarah Magnetik (MT) pada kimpalan struktur.

Pengesahan Ketebalan Salutan:Dry film thickness checks for Hot-Dip Galvanized layers (ensuring average thickness >= 85 um setiap ISO 1461 / ASTM A123).

Kebolehkesanan:Nombor haba bercop kekal dan kod penjejakan komponen yang sepadan dengan dokumentasi pemeriksaan kualiti.

Pilihan Penyesuaian

Geometri Bukan{0}}Standard:Dimensi plat sauh yang disesuaikan, panjang stud tersuai dan sudut lentur khusus berdasarkan ulasan struktur DFM (Design for Manufacturability).

Kemasan Permukaan:Panas-Galvanizing (HDG), Zink-Penyaduran nikel, Electro-Galvanizing, atau kilang-keluli tahan karat penamat.

Pembungkusan & Kit:Projek-isihan khusus fasa, pengetegan komponen berkod-warna, pengekodan bar, dan-peti palet keluli tugas berat dengan filem anti-karat VCI.

Perkara yang Harus Diberikan oleh Pembeli

Untuk mempercepatkan penilaian teknikal dan sebut harga rasmi, pasukan perolehan kejuruteraan hendaklah mengemukakan:

Lukisan Struktur:CAD (.dwg, .dxf), model BIM (.ifc, .stp), atau lukisan kedai PDF yang menunjukkan nod sambungan.

Parameter Muatan:Ketegangan reka bentuk maksimum (N_Ed) dan daya ricih (V_Ed), atau had beban kerja yang diperlukan (WLL).

Data substrat:Kelas kekuatan konkrit dan persekitaran perkhidmatan yang dijangka (dalam, luar, marin atau pendedahan kimia).

Jadual Jumlah & Penghantaran:Kuantiti kelompok sasaran, spesifikasi rawatan permukaan yang diperlukan, dan pelabuhan destinasi untuk pengiraan pengangkutan.

Soalan Lazim

S: Apakah masa utama standard untuk pesanan sauh konkrit tugas berat-tersuai?

J: Pengeluaran standard mengambil masa 20 hingga 30 hari selepas kelulusan lukisan kedai dan daftar-DFM. Jadual peristiwa penting projek segera boleh disediakan atas permintaan.

S: Adakah sijil ujian kilang disediakan dengan setiap penghantaran?

A: Ya. Setiap penghantaran termasuk EN 10204 3.1 Laporan Ujian Bahan yang memperincikan komposisi kimia, sifat mekanikal dan kebolehkesanan lot.

S: Bolehkah penambat ini digunakan di zon seismik?

A: Ya. Penambat yang direka untuk aplikasi seismik mematuhi keperluan ujian beban kitaran di bawah peruntukan reka bentuk seismik ACI dan Eurocode yang berkaitan.

S: Apakah perlindungan kakisan yang disyorkan untuk projek pantai atau{0}}tinggi kemasinan?

J: Kami mengesyorkan sama ada Hot-Dip Galvanizing dengan ketebalan salutan zink melebihi 85 um (ISO 1461) atau Keluli Tahan Karat Austenitik pepejal (Gred 304 atau 316).

S: Adakah anda menerima-agensi pemeriksaan pihak ketiga (cth, SGS, TÜV)?

A: Ya. Kami secara rutin berkoordinasi dengan pemeriksa-pihak ketiga yang bebas untuk-pengesahan prapenghantaran, semakan dimensi dan ujian beban.

S: Bagaimanakah komponen dibungkus untuk pengangkutan laut antarabangsa?

A: Komponen diikat pada palet keluli berat, dibalut dengan filem Volatile Corrosion Inhibitor (VCI) dengan bahan pengering untuk mengelakkan kerosakan lembapan, dan dilabelkan dengan membina grid paksi atau fasa.

Cool tags: -sauh konkrit tugas berat, sauh konkrit tugas berat- China pengilang, pembekal, kilang